Comment fonctionne un métro sans conducteur ?

Lors d’un départ, le centre de contrôle commande l’ouverture d’un chemin au système d’enclenchement, qui vérifie la possibilité d’ouverture et positionne les aiguilles, et envoie une demande de mouvement au système à bord du train, qui va :
– commander les accélérations et freinages ;
– déterminer en temps réel la localisation du train grâce aux balises positionnées sur la voie et en informer le centre de contrôle ;
– vérifier en temps réel que la vitesse du train est compatible avec les contraintes imposées sur la ligne ;
– positionner le train en face des portes palières à l’arrivée en station grâce à la lecture des balises, puis commander l’ouverture des portes.

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