Comment allier vitesse et virage ?

Dans les virages, le train est soumis à la force centrifuge et devrait ralentir pour préserver le confort des passagers.

Des mécanismes sont mis en place pour permettre au train de conserver une vitesse élevée dans les courbes.

Comment allier vitesse et virage ?

Pour conserver une vitesse élevée dans les virages, tout en garantissant confort et sécurité aux passagers, il est essentiel d’incliner le train dans les courbes pour compenser la force centrifuge. Plusieurs mécanismes se complètent : l’élévation du rail extérieur et la pendulation de la caisse. Il est toutefois indispensable de trouver le juste rapport entre inclinaison et vitesse pour ne pas engendrer de déséquilibre entre mouvement ressenti et mouvement visualisé, qui pourrait rendre les passagers malades

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